Główny samochodowy kabel GPT do układu elektrycznego niskiego napięcia

a. Temperatura znamionowa: 80°C.
b. Zgodnie z: SAE J 1128-2005.
C. Linka cynowana lub goła miedź 20-8AWG.
D. Izolacja: PCV.
mi. Przejść test płomienia RoHS i SAE J 1128-2005.
F. Służy do wewnętrznego okablowania elektrycznego sprzętu samochodowego.
POSTAĆ:
NALEŻY UŻYWAĆ:
Pojazdy naziemne z przewodem głównym instalacji elektrycznej niskiego napięcia.
REFERENCJA:
SAE J1128- 2000
Możemy zrobić podstawę drutu
QC-T 730, DIN 7255-1/ISO6722, SAE J1127/1128, JASO D611.
DIN 7255-1/ ISO 6722: FLRY-A, FLRY-B, FLR2X, FLR9Y, FLR6Y itp.
SAE J 1127/1128: GPT, HDT, TWP, GXL, SXL, TXL itp.
JASO D 611: AV, AVS, AVSS, AVSSF, AEX itp.
QC-T 730: QB-A, QB-B, QB-C, QB-D itd.
Zarys:

Pojazdy naziemne z instalacją elektryczną niskiego napięcia
kabel pierwotny GPT
Pojazdy naziemne z kablem pierwotnym układu elektrycznego niskiego napięcia Temperatura znamionowa: 80 ℃ napięcie znamionowe: 60 V DC lub 25 V AC |
||||||
STYL |
AWG |
Rozmiar przewodu (nr/mm) ± 0,005 mm |
Konduktor
Średnica (mm) |
grubość izolacji (mm) |
Całkowita średnica (mm) Maks. |
|
Nie m. |
Min. |
|||||
GPT |
8 |
168/0.254 |
3.80 |
0,94 |
0,66 |
6.00 |
10 |
105/0.254 |
3.00 |
0,79 |
0,55 |
4,70 |
|
12 |
65/0.254 |
2,40 |
0,66 |
0,46 |
3.80 |
|
14 |
41/0.254 |
1,90 |
0,58 |
0,41 |
3.20 |
|
14 |
19/0.374 |
1,88 |
0,58 |
0,41 |
3.20 |
|
16 |
65/0,16 |
1,50 |
0,58 |
0,41 |
2,90 |
|
16 |
26/0.254 |
1,50 |
0,58 |
0,41 |
2,90 |
|
16 |
19/0,30 |
1,50 |
0,58 |
0,41 |
2,90 |
|
18 |
16/0.254 |
1,20 |
0,58 |
0,41 |
2,50 |
|
20 |
7/0,32 |
0,96 |
0,58 |
0,41 |
2,40 |
Oznakowanie: BEZ OZNACZENIA
SERIA KOLORÓW SAE
TABELA KOLORÓW MAGAZYNOWYCH |
||||
00-CZARNY |
01-BIAŁY |
02-CZERWONY |
03-ŻÓŁTY |
04-ZIELONY |
05-NIEBIESKI |
06-BRĄZOWY |
07-SZARY |
08-POMARAŃCZOWY |
09- FIOLETOWY |